Camion militaire ISUZU FSR
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Notre usine est un fabricant professionnel dans la zone des camions,
Garantiz tous les camions neufs et de haute qualité.
Le véhicule de transport du personnel adopte un châssis de camion à traction intégrale 4x4, qui a la capacité de passer rapidement à travers diverses routes et terrains. Le châssis d'Isuzu adopte un moteur diesel Isuzu haute puissance, qui adopte des technologies telles que la turbocompresseur et le refroidissement par l'intermédiaire pour améliorer les performances de puissance; Adopter la traction intégrale, les réducteurs de roues et les verrous différentiels anti-glissement pour améliorer les capacités de conduite hors route; Adoptant une suspension indépendante avec des ressorts en spirale, une suspension non indépendante avec peu de ressorts à plaques d'acier transversal variables, un système d'inflation et de déflation central des pneus, une section large, des pneus tout-terrain sans tube et dégonflés, etc., pour améliorer l'adaptabilité à diverses conditions de conduite.
Certains types courants de véhicules militaires comprennent:
1. Installer un chariot à rail élevé et la hauteur du rail latéral des camions militaires doit être supérieure à 900 mm. Il est généralement fait de structure de fer ou de bois, et le rail arrière doit pouvoir être plié.
2. Installez une canopée, composée d'une tige de canopée et d'une bâche, qui a les caractéristiques de l'étanchéité et de la résistance au vieillissement.
3. Si la capacité du réservoir de carburant d'origine ne peut pas respecter la plage de 500 km, les camions militaires doivent installer un réservoir de carburant secondaire, assurant la sécurité et la facilité d'utilisation à l'emplacement.
4. Installez une grue ou une grue pliable, ce qui est pratique pour soulever divers produits. Il a plusieurs fonctions et peut être utilisé pour charger les personnes et les marchandises.
Dans le collectif des véhicules militaires, les véhicules de transport militaire jouent le rôle de "porteurs", se référant généralement aux véhicules militaires utilisés pour transporter le personnel militaire et les biens. comme ceux des camions et camions de tourisme dans des véhicules civils
»I.productive décrition:
»II.PRUCK SPÉCIFICATION
Chassis |
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Description |
Military Truck |
Drive Model |
4x4 |
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Brand |
Isuzu |
Color |
White |
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Wheel Base |
4500 |
Gearbox |
MLD-6 |
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Engine |
6HK1-TCL |
Tyre |
11.00R20 |
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Axle weight |
Front 6.3t/Rear13t |
Oil Tank |
150L |
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Other information |
Air conditioning, directional assistance, central locking, electric doors and windows, air brakes |
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Cargo truck Body Box |
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S/N |
Description |
Details |
Remark |
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1 |
Van body dimensions |
Length*Width*Height 5300mm*2350mm*362+650mm |
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2 |
Van body material |
Cabon steel |
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3 |
Passenger seats |
hard wood,material can be customized, equipped with Foldable chairs |
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4 |
Rear side of cargo box |
The rear cargo box is locked and can be opened,with ladder at rear ,tool box. |
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5 |
Tarpaulin |
Green waterproof tarpaulin |
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6 |
Crane type |
Folding crane |
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7 |
Crane capacity |
8ton |
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8 |
Outriggers |
With Hydraulic front and rear outriggers |
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»Iii.p.p.pore Detail Photos
»Iv. Expédition: navire / conteneur RORO / BULK
Roro: Le camion est conduit vers le navire à l'intérieur directement et bien fixé. Il peut protéger le camion rouillé et cassé pendant l'expédition.
Bulk: Le camion est soulevé par la grue puis mis sur le pont des navires. Ce modèle est beaucoup moins cher.
Récipient: Le camion est placé dans le conteneur. Ce modèle est utilisé pour les petits camions de modèle
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