Système de hooklift de capacité de chargement de 4 tas
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Système de hooklift de capacité de chargement de 4 tas
Unités de vente: Others
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Un système de hameçon est un type de système de levage hydraulique utilisé pour charger et décharger des conteneurs ou d'autres charges lourdes sur un camion ou une remorque. Il se compose d'un bras de crochet qui est attaché au châssis du véhicule et peut être élevé, abaissé et incliné. Le bras de crochet a un crochet à la fin qui s'engage avec un conteneur ou une charge, ce qui lui permet d'être soulevé et fixé en place.
Le système de hooklift est exploité par hydraulique, avec des commandes situées dans la cabine du véhicule. Cela permet au conducteur de manœuvrer facilement et en toute sécurité le bras de crochet et de charger sans avoir besoin d'équipement supplémentaire ou de travail manuel.
La polyvalence d'un système de hooklift permet une manipulation efficace d'une variété de charges, telles que des conteneurs d'expédition, des bennes à bennes, des plats et même certains types d'équipements. Cela en fait un choix populaire pour les industries qui nécessitent un chargement et un déchargement fréquents de différents types de charges lourdes.
L'un des principaux avantages d'un système de hameçon est sa capacité à charger et décharger rapidement et en toute sécurité des conteneurs ou d'autres charges lourdes sans avoir besoin d'équipement ou de main-d'œuvre supplémentaire. Cela réduit à la fois le temps et les coûts de main-d'œuvre, ce qui en fait une solution rentable pour de nombreuses entreprises.
Dans l'ensemble, un système de hooklift est une solution fiable et efficace pour gérer les charges lourdes, offrant une polyvalence, une facilité d'utilisation et une efficacité.
»I.productive décrition:
»II.PRUCK SPÉCIFICATION
serial number |
Title |
parameter |
|
1 |
Maximum pulling capacity |
26T |
|
2 |
system pressure |
30MPa |
|
3 |
Dead weight of equipment |
2800Kg |
|
4 |
control voltage |
24V |
|
5 |
Extension of hook arm |
1000~1350mm |
|
6 |
Oil pump displacement |
84~108ml/r |
|
7 |
Hydraulic tank volume |
130L |
|
8 |
Hook time |
45s |
|
9 |
Hook height |
1570mm |
|
10 |
Distance from hook center to rear roller |
6075mm |
|
11 |
Width of guide |
1060mm |
|
Main technical parameters of hook arm garbage truck |
|||
Overall dimensions: |
9800,9200x2550,2520x3100,3180(mm) |
Container size: |
xx(mm) |
Total mass: |
31000(Kg) |
Approach/departure Angle: |
17/19 |
Rated quality: |
18290,18225,17870,17805,17570,17505(Kg) |
Front suspension rear suspension: |
1500/1155(mm) |
Quality of service: |
13300,13000,12580(Kg) |
Maximum speed: |
89(km/h) |
Chassis parameter |
|||
Fuel type: |
Diesel |
Chassis model: |
DFAC;china |
Number of shafts: |
4 |
front gauge: |
2010/2010(mm) |
Wheelbase: |
1995+3200+1350(mm) |
track rear: |
1880/1880(mm) |
Number of cab passengers: |
4 |
Number of spring pieces: |
2003/3/10 |
Number of tires: |
12 |
axle load: |
6500/6500/18000 |
tyre size |
295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR,295/60R22.5 18PR,315/60R22.5 20PR,315/60R22.5 18PR |
»Iii.p.p.pore Detail Photos
»Iv. Expédition: navire / conteneur RORO / BULK
RORO: Le camion est conduit au navire à l'intérieur directement et bien fixé. Il peut protéger le camion rouillé et cassé pendant l'expédition.
Bulk: Le camion est soulevé par la grue puis mis sur le pont des navires. Ce modèle est beaucoup moins cher.
Récipient: Le camion est placé dans le conteneur. Ce modèle est utilisé pour les petits camions de modèle
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